Geschiedenis van de Fiat 126

De Fiat 126 heeft een hele historie achtergelaten, dit komt vooral door het aantal jaren dat hij in productie is geweest.

Het begon allemaal toen de Fiat 126 werd geïntroduceerd op de motorshow in Turijn op 9 november 1972. Hiermee was het een waardige opvolger van de Fiat 500 die al sinds 1955 in productie was.

Tegenwoordig kan men het zich niet voorstellen dat een enkel model 28 jaar in productie is. Ondanks zijn lange loopbaan zijn de wijzigingen bescheiden geweest.

In 1973 start de productie in Polen op als de Polski Fiat 126. De fabriek is gevestigd in de plaatsen Bielsko-Biala en Tychy.

In 1974 wordt het klapdakje standaard ingebouwd.

In 1976 is het motortje aan de beurt. Deze wordt vergroot van 594 cc naar een alsnog bescheiden 652 cc. Deze grotere motorinhoud levert 1 pk meer dan de oude motor en gaat van 23 naar 24 pk. Het grootste voordeel is dat het koppel ook hoger wordt waardoor het geheel wat soepeler loopt. Om deze 24 hele paardenkrachten te temmen worden de remmen vergroot van 170 mm naar 185 mm.

In 1977 verschijnt de Fiat 126 Personal en Personal 4. De personal 4 is eigenlijk een luxe versie en heeft mooie stoffen stoeltjes en een zacht stoffen dashboard. Aan de buitenkant worden de chromen bumpertjes vervangen door dikkere kunststoffen  modellen. Ook krijgt hij dikke kunststoffen strippen op de deur.

De personal daar in tegen is een goedkope uitvoering. Deze is voorzien van supersterke skai bekleding en een verwijderbare achterbank zodat hij ook dingen makkelijk kon vervoeren.

In 1979 werd besloten dat de Polski Fiat alleen nog maar in Bielsko-Biala werd geproduceerd.

In 1980 stopt Fiat met de productie in Italië. De totale productie in Italië bedraagt 1.352.912 stuks. De vraag was echter voldoende om in Polen door te gaan met de productie.